Piyasada Taşıt Tanıma Sistemleri kapsamında araçlarda bulunan TTS cihazlarının kullanım durumu
- Dağıtım şirketleri tarafından tedarik edilmiş ve iade alınmak şartıyla taşıtlara takılmıştır.
- Cihazlarda UTTS Tebliği’nde belirtilen “TTB’ler söküldüğünde tekrar kullanılamaz” özelliği yoktur.
- Cihazların aktivasyonu tamamlandıktan sonra tekrar veri güncellemesi yapılması mümkün değildir.
- Sadece kayıtlı olduğu dağıtım şirketine ait akaryakıt istasyonlarında kullanılabilirler ve yeniden programlanamazlar.
UTTS Taşıt Tanıma Birimlerinin UTTS donanımları takılmış tüm akaryakıt istasyonlarında okunabilmesi gerekli olup, bu şartlar altında mevcut araçlarda TTS cihazlarının UTTS’de kullanılabilmesi mümkün değildir.
Akaryakıt istasyonlarında bulunan TTS okuyucularının kullanım durumu
Sektör ile yapılan çalışmalar doğrultusunda, yaklaşık 6.000 akaryakıt istasyonunda UTTS Taşıt Tabanca Okuyucu Cihazları (TTO) benzeri donanımlar olduğu, bunlardan bazı akaryakıt istasyonlarında bulunan cihazların kablolu olarak veri iletişimi sağlayabildiği, kablosuz çalışamadığı, kablolu antenlerin teknik olarak kullanım ömrünü tamamladığı, tedarikçisi veya yetkili servis aracılığıyla bakım/onarım desteği bulunmadığı ve bozulmaları halinde aynı cihaz ile değiştirilmesinin mümkün olmadığı görülmüştür.
Kablolu iletişim sağlayanların dışında kalan kablosuz antenlerin ise teknik tasarımlarının yetkisiz müdahale ile sökülebilir durumda olduğu anlaşılmıştır.
Sahada kullanılan kablosuz okuyucular, yaygın standart dışı pil kullanımı, pil bölmesi contasının olmaması, çatlak ve kırık üniteler, akaryakıt sızması nedeniyle oluşan hasarlar vb. gibi sebeplerle UTTS Tebliği’nde belirtilen patlayıcı ortamlarda güvenle çalışabilecek özelliklere sahip değildir. Mevcut akaryakıt istasyon donanımlarının UTTS kapsamında lüzumlu görülen diğer teknik şartları sağlayabilmeleri için cihaz bazında yüksek maliyetli, uzun zaman alabilecek ve kapsamlı nitelikteki teknik testlerin tamamlanması gereklidir.
Akaryakıt istasyonlarında UTTS Tabanca İletişim Modülü (TİM) benzeri Wireless Gateway ünitelerinin bulunduğu ve bunların genellikle akaryakıt istasyonu bazında farklılık içerecek şekilde farklı zaman ve modellerde monte edildikleri görülmüştür. Bunların hiçbirinde taşıtın TTB’sinin doğrulanması için Darphane UTTS Veri Merkezi ile iletişim kurulmasını ve veri aktarılmasını sağlayacak 3G/4G Modem de bulunmamaktadır.
Burada açıklanan nedenlerle, akaryakıt istasyonlarında kullanılan donanımların mevcut haliyle UTTS’de kullanılması mümkün değildir.
